Организация и продвижение частного бизнеса с нуля. Поиск заказчиков, перевозчиков, сопровождение сделок по грузоперевозкам, анализ рынка, расширение клиентской базы, работа с банками - привлечение финансирования, обеспечение страхования грузов и др.

Реструктуризация департамента логистики. Объединение в единую структуру логистики - АТП из производства, отдел планирования и дистрибьюции из продаж, легковой офисный транспорт из отдела персонала, плюс формирование Центрального склада и логистика ККЗ. - отдел планирования и дистрибьюции - расчет и организация поставок комбикорма - 35т тн /мес, зерновых 27т тн, сырья для ККЗ - 8т тн, отгрузки живых свиней - 90т голов в мес, мясопродукция - 2т тн. - АТП - обеспечение доставки комбикорма, животных, зерна, сырья, ТМЦ, а так же пассажироперевозки и обеспечение отряда плодородия и земледелия спецтехникой. Построение структуры, набор персонала, внедрение системы мотивации водителей. Общее кол-во техники - более 250 единиц. - складское хозяйство - реализация проекта по разработке и запуску в работу Центрального склада для обеспечения ТМЦ всех подразделений. Ежемесячный оборот 50 млн руб, порядка 20 тыс SKU.Внедрение централизованной системы учета и отчетности, организация приема, хранения, выдачи и доставки материалов. Управление складским хозяйством и складскими запасами предприятия; - офисный транспорт - удовлетворение потребностей сотрудников офиса в разъездном характере работы. Разработка ТЗ, участие в проектировании и строительство инфраструктуры для для нового АТП - РММ, склад, офис, мойка, АЗС, стоянка и т.д. Организация, оптимизация и регламентация логистических процессов. Улучшение логистических показателей - себестоимость 1 км пробега на 1%, расход топлива уменьшен по разным видам техники от 3 до 11%; точность подачи кормовозов с 43 до 65%; КВП с 0,72 до 0,85, КТГ с 0,92 до 0,95. В результате, рентабельность АТП из минусовой выведено в плюс и доведено до 11%. Успешная реализация совместного проекта с компанией Ernst&Yang, в результате которого ежегодная экономия составила 21 млн руб. Участие в проектировании на строительство двух комбикормовых заводов, третьей и четвертой очереди строительства свинокомплексов, в т.ч. бойни на 1 млн голов в год. Основные достижения - реструктуризация департамента; разработка, строительство и запуск Центрального склада и нового АТП; построение, оптимизация и регламентация логистических процессов, MRP-планирование; мотивация водителей на уменьшение расхода топлива.

Руководство отделом логистики и транспорта компании: 20 автомобилей, грузооборот порядка 1 тыс тн в мес, найм стороннего транспорта, география доставки - Центральное Черноземье. Достижения - разработка и внедрение перехода на укрупненные партии доставки в дальние регионы, использование обратных рейсов, что привело к уменьшению себестоимости доставки на 15%.

- реструктуризация транспортного управления, объединение более 20 объектов транспортных участков в одно транспортное предприятие - более 600 единиц транспорта. - разработка, организация и контроль выполнения планов перевозок. Доставка кормов - 250 тыс. тн в год, вывоз птицы - более 60 млн голов в год, доставка инкубационного яйца и суточных цыплят, вывоз помета, доставка сырья на ККЗ, пассажирские перевозки и др. - организация работы диспетчерской службы, круглосуточный контроль за работой автомобилей на линии; - планирование и организация графиков ППР, ремонтно-эксплуатационных работ, программ по реконструкции, ремонту и модернизации транспортного производства. КТГ увеличился с 0,61 до 0,68 при среднем возрасте техники 8-10 лет., организация резерва запасных частей; - организация оптимальной логистики. За 6 мес добился снижения себестоимости доставки комбикорма в среднем на 920 тыс. р./мес (22%), оптимизация и маршрутизация пассажирских перевозок; - установка газо-баллонного оборудования более чем на 50 автомобилей. позволяет экономить до 40% расходов на топливо.

Формирование департамента логистики с нуля (структура, цели, задачи, схема работы, подбор персонала): - отдел закупок - обеспечение потребностей структурных подразделений в кормах, ветпрепаратах, спецодежде и прочих ТМЦ. Годовой оборот по закупкам примерно 1,5 млрд. рублей; - транспортная служба - обеспечение своевременной доставки кормов -100 тыс. тн в год, отгрузки свиней - 36 тыс. голов в год, других материалов, а так же пассажиров; - отдел планирования - расчеты потребностей в кормах и отгрузках, синхронизация работы комплексов, транспорта, комбикормовых заводов, мясокомбинатов, анализ работы этих подразделений; За два года были созданы, запущены и автоматизированы все основные логистические процессы: - система подачи и выполнения заявок на закупку ТМЦ; - система доставки кормов; - система отгрузки животных. Так же закуплен и запущен в работу необходимый для обеспечения жизнедеятельности компании парк автомобилей - около 80 единиц техники, для обеспечения работоспособности которой создана автобаза с рем зоной, стояночными местами, диспетчерским пунктом, охраной, складом и т.д. Автомобили оборудованы навигационной системой Гланасс, организована система доставки оптового топлива. Все закупки проходили в рамках спланированного и утвержденного бюджета. Все процессы описаны в бизнес-процедурах. Во всех подразделениях создан кадровый резерв сотрудников.

Формирование логистической службы на этапе Start-Up (разработка структуры, определение функционала, подбор персонала). Управление и организационно-технологическое руководство структурными подразделениями службы логистики: - отдел планирования. Долгосрочное и краткосрочное планирование поставок животных (100 тыс. голов маточного поголовья КРС); планирование потребления кормов; MRP-планирование; - отдел закупок. Обеспечение компании техникой (около 160 единиц новой техники), кормами, ветпреператами, стройматериалами, удобрениями и т.д. Около 15% от всех поставок занимает импорт; - складское хозяйство. Внедрение системы учета и отчетности, организация приема, хранения и выдачи материалов, строительство новых и реконструкция действующих складов; - транспортное производство, насчитывающее более 200 единиц сельскохозяйственной и строительной техники, обеспечивает бесперебойную работу агрономического и строительного подразделений.

- Управление логистической функцией посредством интеграции в операционный цикл процессов планирования цепочки поставок, диспетчеризации и организации складирования и транспортировки готовой продукции; - Управление транспортным подразделением, насчитывающим 77 единиц техники, складом готовой продукции общей площадью около 1000 кв.м. и входящими в них структурными подразделениями; - Организация отгрузки готовой продукции, составляющей 60 тыс. тн мяса птицы в год, контроль за выполнением графиков доставки продукции клиентам, состоянием запасов на СГП, правильностью и своевременностью оформления документов; - Планирование и организация графиков ППР, ремонтно-эксплуатационных работ, программ по реконструкции, ремонту и модернизации транспортного производства.

Оперативное управление логистическими процессами и подразделениями холдинга: - создание с нуля отдела планирования, который включает в себя 4 направления: a) краткосрочное и долгосрочное планирование и анализ производства, объемом 140 тыс. тн мяса свинины в год; b) планирование и организация поставок комбикормов на территориально распределенные свинокомплексы (более 30 площадок и более 300 рокселей) объемом 400 тыс тн/год; c) MRP-планирование на комбикормовом заводе; d) дистрибьюция: организация процесса отгрузки поголовья со свинокомплексов, общим объемом 1,1 млн. голов в год в живом весе и мяса свинины клиентам в убойном. - работа с клиентами, сбор, обработка заказов, выписка документов, претензионная работа (посредством отдела обслуживания клиентов); - складирование: управление складами готовой продукции общей площадью более 1500 кв.м., а так же материальными складами ; - закупки сырья, материалов, оборудования, комплектующих (посредством отдела закупок): годовой бюджет более 1,2 млрд. руб.; составление и защита бюджета и инвестпрограмм, выполнение заявок, контроль дебиторской и кредиторской задолженности по поставщикам, работа с международными контрактами; - транспортировка: разработка, организация и контроль выполнения планов перевозок, организация работы диспетчерской службы, контроль за работой автомобилей на линии (84 единицы транспорта, общий грузооборот более 700 тыс.тн./год.)

Обеспечение завода материальными ресурсами: расчет потребности в материальных ресурсах, расчет плана поставок материалов, размещение заявок поставщикам, организация доставки, контроль выполнения заявок поставщиками, претензионная работа. Успешно был реализован проект по функциональному разделению процесса организации поставок нормируемых материалов между отделом закупок (коммерческая функция) и отделом планирования (функция сопровождения поставки). Кроме сопровождения поставок сырья и материалов (до разделения функций), занимался поиском, анализом и выбором поставщиков, заключением договоров. Работа в отделе позволила мне досконально изучить всю цепочку продвижения продукта в производстве, начиная от анализа рынка поставщиков, использования данного продукта в производстве, до поступления на склад предприятия, а затем и клиента.

Экономический факультет, Экономика предприятий и предпринимательская деятельность

АНКОР, Сертификат

Учебный центр ФинКонт, г.Мосвка, Сертификат

ФГБОУ ДПО "Государстственная академия промышленного менеджмента им. Н.П.Пастухова" г.Ярославль, Удостоверение.

ЦРЧР "Бизнес-Перспектива" г.Тула, Сертификат.

НОУ ТКЦ "Бизнес-мастер" г.Москва, Сертификат

ТЦ ОАО "Сан Интербрю" г.Иваново, Сертификат

УЦ "Сетевая академия" г.Москва, Сертификат

УЦ "Сетевая академия" г.Москва, Сертификат

ИКС "Logist-ICS", Сертификат